Система поения КРС уровневая автоматическая в современных технологиях молочного животноводства является основным источником эффективности увеличения продуктивности и повышения качества продукции. Одним из главных факторов повышения продуктивности наряду с полнорационным кормлением является своевременное обеспечение коров водой для поения, отвечающей зоотехническим требованиям.
На производство 1 литра молока корова расходует 4 — 5 л воды, включая воду, содержащуюся в корме. Недостаток воды снижает потребление сухого вещества корма и продуктивность скота. Бесперебойное обеспечение животных в достаточном количестве хорошей, подготовленной водой позволяет увеличить биопродуктивность коров молочного направления на 10 — 15%, снизить расход кормов на 3 — 5%.
При привязном содержании коров как правило применяется уровневая система поения, работающая по принципу сообщающихся сосудов.
Система поения КРС уровневая предназначена для подведения воды животным на молочно — товарных фермах, для поения вволю, при привязном содержании.
Уровневая система поения представляет собой систему сообщающихся поилок, объемом 13 л. На каждую группу сообщающихся поилок устанавливается расширительный бак, емкостью 30 — 50 л, благодаря поплавковому клапану с увеличенной пропускной способностью в поилках постоянно поддерживается необходимый уровень воды, т.е. система не требует постоянного наблюдения и контроля персонала.
Система поения КРС включает:
Магистральный водопровод
Подводка воды к бакам
Гибкая подводка с уровневым бакам
Уровневые баки на каждую группу (30 — 50л.)
Поилка проточная 13л. (металлическая, чугунная, нержавеющая), толщина металла 3 мм
Транспортируемые грузы разделяются на штучные и насыпные.
Штучными грузами называются единичные грузы учитываемые по количеству штук, например: тарные грузы (ящики, мешки, бочки, кипы, картонки, связки, контейнеры, бутыли и т. д.) детали и комплектующие машин, а также массовые грузы, имеющие в той ли иной степени определенные размеры и форму, пример: кирпичи, слитки, прокатные балки, трубы, пиломатериалы и т. д. Штучные грузы характеризуются габаритными размерами, конфигурацией и весом каждой штуки груза.
Насыпными грузами считаются различные массовые кусковые, зернистые, порошкообразные и пылевидные грузы, хранимые и перемещаемые навалом, пример: руда, порода, уголь, торф, гравий, камни, щебень, формовочная земля, опилки, песок, цемент и т. д.
Насыпные грузы характеризуются размером и формой частиц и кусков (кусковатостью); объемным (насыпным)весом, удельным весом взаимной подвижностью и связанностью отдельных частиц и углом естественного откоса, истирающей способностью (абразивностью) коррозийностью, взрывоопасностью, самовозгораемостью, способностью слеживаться, смерзаться, липкостью, ядовитостью и т. д.
Кусковатостью или гранулометрическим составом насыпного груза называется количественное распределение частиц груза по их крупности. Кусковатость характеризует наибольшие линейные размеры кусков или частиц насыпного груза и процентное количество частиц с более или менее однородными пределами размеров кусков в каком — либо заданном объеме (пробе).
Объемным (или насыпным) весом насыпного груза называется вес единицы занимаемого им объема.
Истираемой способностью (абразивностью) называют свойство частиц насыпного груза изнашивать соприкасающиеся с ним во время движения поверхности лотков, желобов, лент, шарниров цепи и т. д. Степень абразивности насыпного груза зависит от твердости формы и размеров частиц. Значительная абразивность присуща кусковой руде, коксу, золе, цементу, песку, земле и т. д.
По степени абразивности и ее вредного воздействия на элементы конвейеров делят на 4 группы: А — неабразивные; В — малоабразивные; С — средние; D — высокая абразивность.
Корродирующее свойство грузов, вызывающее интенсивное ржавление стальных деталей, требует применения специальных материалов или покрытий (например: нержавеющая сталь, пластик, полиамид и т. д).
Взрывоопасность, самовозгораемость и ядовитость транспортируемых грузов учитываются специальным техническим условием, которое необходимо обязательно выполнять при проектировании машины.
Слеживаемость, то есть способность некоторых насыпных грузов таких как глина, соль, сода, известь, снег, цемент и т.д. терять подвижность свих частиц при длительном хранении таких грузов в бункерах, кожухах конвейеров и других емкостях.
Для борьбы со слеживаемостью груза в бункерах размещаются специальные разрыхлители: механические, пневматические или вибрационные. При работе со слеживающимися материалами кожухи конвейеров нельзя оставлять загруженными после окончания рабочей смены.
Смерзаемостью обладают многие влажные рассыпные грузы: глина, руда, уголь и т. д.
Процесс и хранение смерзаемых грузов целесообразно осуществлять в утепленных помещениях.
Липкость, то есть способность некоторых грузов, особенно во влажном состоянии, липнуть к твердым телам, требует выбора несущих или поддерживающих элементов особой формы или же применения покрытий из материалов к которым груз не липнет, а также эффективных очистных устройств. Липкость затрудняет процесс транспорта грузов.
Предлагаем к приобретению изотермические емкости ведущей европейской компании Alfa Laval в превосходном состоянии по низкой цене. Емкость термос это емкость с термоизоляцией изготовленная из нержавеющей стали марки AISI 321. Рабочий объём изотермических емкостей 10 м куб. Состояние емкостей представлено на фотографиях.
Alfa Laval это одна из крупнейших, ведущих компаний Европы специализирующаяся на производстве емкостного оборудования. Качество оборудования этой компании у большинства специалистов, работающих в сфере производства пищевых продуктов не вызывает сомнений. Ресурс эксплуатации изотермических емкостей для молока, изотермических емкостей для пива и жидкостей схожих по составу очень большой. Поэтому при правильной технике эксплуатации емкости термоса Alfa Laval можно эксплуатировать очень долго.
Состояние емкостей представлено на фотографиях.
Договориться о предварительном просмотре, купить емкость термос или получить интересующие Вас ответы можно позвонив по указанным телефонам +7 (4852) 28-97-88, написав на почту 208988@bk.ru или заполнить форму обратной связи.
Конвейер, транспортер — машина непрерывного действия для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов.
Основной классификационный признак конвейера — тип тягового и грузонесущего органов. Различают с тяговым органом (канат, лента, цепь) и без тягового органа (инерционные, гравитационные, винтовые). Грузонесущие органы (сплошная реверсивная лента, скреплённые пластины, настил, желоб, платформа, ковши, подвесные тележки, труба с толкающими скребками и прочие), на которых размещается и с которыми передвигается груз.
Сыроизготовитель СИ для приобретения, с консервации, в работе не был. Используется для свертывания молока, обработки сгустка и сырного зерна. Данный сыроизготовитель представляет собой теплоизолированную емкость специальной конструкции, которая пресекает возникновение застойных зон при разрезании и вымешивании продукта. Производительность, м3/ч — 12000.
Специальные прицепы для транспортировки кабеля (телефонного, силового). Прицеп перевозится любым наземным транспортом. Грузоподъемность до 6000 кг с гидравлическим ручным приводом.
Грузоподъемность
до 6 т
Масса снаряженного прицепа, кг
1300
Количество осей/ колес
1/2
Габ. размеры (длина/ ширина/ высота), см
492/255/260
База, см
342
Колея, см
222
Распределение полной массы (на колеса прицепа/ на сцепное устройство), кг
Прицеп используется для погрузочно-разгрузочных и транспортировочных операций с кабельными барабанами при прокладке, подвеске и обслуживании телефонных и силовых кабелей. Грузоподъемность до 4 тонн. Оснащен гидравлическим ручным приводом.
Технические характеристики:
Масса снаряженного прицепа, кг
1000
Полная масса прицепа, кг
5000
Количество осей/ колес
1/2
Габаритные размеры (длина/ширина/высота), см
550/250/220
База, см
440
Колея, см
215
Распределение полной массы (на колеса прицепа/ на сцепное устройство), кг